En abril de 2026, las ventas de autos eléctricos e híbridos en Chile crecieron un 143% respecto al año anterior. La combinación de nafta cara y autos eléctricos cada vez más accesibles está haciendo que la decisión se acelere. Y el Grupo Volkswagen —que agrupa a Volkswagen, Audi, Cupra y Skoda— tiene un plan concreto para aprovechar ese momento.
¿Qué modelos se vienen?
Dependiendo de cuál marca te llame la atención, esto es lo que hay en carpeta:
El Cupra Formentor PHEV (híbrido enchufable) y el Cupra Tavascan (100% eléctrico) son los modelos que lidera la marca española, que mezcla conducción deportiva con electrificación.
Volkswagen apuesta por el ID.4, el SUV eléctrico que ganó el premio Auto Mundial del Año 2021, y también evalúa sumar nuevos modelos híbridos.
Audi refuerza su familia e-tron, con foco en versiones microhíbridas e híbridos enchufables para quienes quieren dar un primer paso sin abandonar del todo el combustible.
Skoda viene con el Elroq y el Enyaq, además de nuevos eléctricos en desarrollo para cubrir distintos segmentos de precio.
¿Por qué importa esto ahora?
El grupo tiene la meta de al menos duplicar sus ventas de autos electrificados en 2026 respecto al año anterior. Para lograrlo, están preparando la red de concesionarios para que puedas hacer test drives, acceder a mejores condiciones comerciales y obtener asesoría en soluciones de carga en casa o en ruta.
A nivel global, el Grupo Volkswagen ya tiene cinco modelos entre los eléctricos más vendidos de Europa, con una meta de llegar a 4 millones de unidades eléctricas vendidas en 2026.
"El alza de los combustibles y la mayor disponibilidad de nuevas tecnologías están acelerando una decisión que antes parecía más lejana", reconoció Daniel Rojas, CEO del Grupo Volkswagen Chile.
En otras palabras: si el precio de la bencina te tiene pensando en alternativas, las opciones concretas —y la infraestructura para respaldarlas— ya están llegando.
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