El segmento de las camionetas en Chile —que concentra más del 20% de las ventas totales de vehículos— recibió su disrupción más radical con la llegada de la BYD Shark, la primera pickup mediana de chasis escalera (body-on-frame) con tren motriz híbrido enchufable (PHEV) del país.
Una plataforma sin precedentes en el segmento
El corazón de la Shark es la arquitectura DMO (Dual Mode Off-road), desarrollada exclusivamente por BYD para combinar las capacidades todoterreno de una camioneta tradicional con la eficiencia y el rendimiento de la electrificación. El sistema integra un motor gasolinero 1.5 turbo y dos motores eléctricos —uno por eje— que entregan en conjunto 430 caballos de fuerza y 650 Nm de torque, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y un consumo de combustible de 7,5 L/100 km. En términos de autonomía, la Shark ofrece 840 km en ciclo combinado NEDC y 100 km en modo 100% eléctrico, con carga del 30% al 80% en solo 20 minutos.
Dimensiones y capacidad de trabajo
Con 5.457 mm de largo, 1.971 mm de ancho y una distancia entre ejes de 3.260 mm, la Shark supera en tamaño a varios referentes del segmento, posicionándose entre una Ford Ranger y una F-150. Su carga útil alcanza los 835 kg, la capacidad de remolque llega a 2.500 kg y el volumen de carga es de 1.450 litros. Para el terreno exigente, cuenta con tres modos de terreno —Arena, Lodo y Nieve— y bloqueo de diferencial virtual para distribución inteligente del torque entre ejes.
Tecnología de cabina
El interior fue diseñado por Michele Jauch Paganetti, directora de diseño de interiores de BYD. Incorpora una pantalla giratoria multimedia de 12,8 pulgadas, panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas, Head-Up Display W-HUD de 12 pulgadas y carga inalámbrica de 50W. El sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y suma visión panorámica de 540° gracias a la cámara 360° y una cámara de subchassis de 180°.
Seguridad activa y pasiva
La carrocería incorpora un 54% de acero de alta resistencia y seis airbags. La versión GS suma el paquete ADAS completo: control de crucero adaptativo (ACC), frenado automático de emergencia (AEB), alerta de colisión frontal y trasera, asistente de cambio de carril de emergencia, entre otros sistemas. La batería Blade de litio ferrofosfato utiliza la tecnología Cell to Chassis (CTC), donde la batería forma parte de la estructura del chasis, logrando una rigidez estructural de hasta 38% adicional.
Precio y disponibilidad
La BYD Shark tiene un precio de lista de $45.990.000 + IVA, con un descuento de $4 millones aplicados —$2 millones por bono de marca y $2 millones por financiamiento— dejándola en $41.990.000 + IVA. Está disponible en tres colores: negro, azul y blanco, y se puede reservar en byd-auto.cl o a través de la red de concesionarios Astara.
Fuente: BYD Chile / byd.com/cl
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