Jetour lanza en Chile el nuevo G700 PHEV, un SUV híbrido enchufable 4x4 capaz de ofrecer más de 1.000 kilómetros de autonomía combinada, una capacidad de vadeo de hasta 900 milímetros y la funcionalidad Tank Turn, que permite giros de 360° sobre su eje, una característica poco común en este segmento. El vehículo fue presentado en la Región de Los Lagos, donde superó diferentes pruebas de desempeño en rutas pavimentadas y caminos desafiantes, evidenciando su adaptabilidad tanto en ciudad como fuera de ella.
El G700 PHEV integra un motor a gasolina 2.0 turbo y dos motores eléctricos, logrando 891 hp de potencia total y 1.135 Nm de torque. Ofrece aceleraciones de 0 a 100 km/h en solo 4,8 segundos y alcanza una autonomía 100% eléctrica de hasta 110 kilómetros bajo el ciclo WLTC, gracias a su batería de 34,13 kWh y compatibilidad con carga rápida de hasta 170 kW. Esto permite recargar del 30% al 80% en aproximadamente 10 minutos. Junto con su estanque de combustible de 100 litros, reduce considerablemente las paradas durante viajes largos.
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Jetour G700
Diseño y capacidades off-road
Disponible en versiones LUX y LIMITED, el G700 PHEV mide más de cinco metros de largo e incluye un despeje de 230 mm, ideal para sortear terrenos complejos sin restar comodidad a los ocupantes. El conductor puede elegir entre distintos modos de manejo: Eco, Sport, Normal, Snow, Mud, Sand y Rock, además de un modo inteligente "X" que, gracias a sensores, adapta el vehículo automáticamente según el tipo de superficie.
El sistema de tracción 4x4 cuenta con tres bloqueos de diferencial: uno delantero y uno trasero controlados electrónicamente, y un central simulado mediante los motores eléctricos traseros, facilitando un mejor desempeño en terrenos difíciles. A esto se suman una transmisión híbrida dedicada (2DHT), frenado regenerativo y un puerto de carga Tipo 2 para mayor eficiencia.
Tecnología y confort para todos los pasajeros
El interior del G700 PHEV incorpora un panel digital de 35,4 pulgadas y una pantalla multimedia de 15,6 pulgadas compatibles con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. La versión LIMITED agrega una pantalla trasera de 17,3 pulgadas con conexión inalámbrica para los pasajeros de la segunda fila.
El equipamiento varía según versión: asientos regulables eléctricamente con calefacción, ventilación, memoria y función de masaje; climatización bi o tri-zona; cargador inalámbrico de teléfonos, comandos de voz en español y sistema de sonido premium Lexicon by Harman de 18 parlantes en la LIMITED, todo pensado para el confort y la conectividad de todos los ocupantes.
Seguridad y precios
En seguridad, el G700 PHEV ofrece un completo paquete de asistencias: cámara panorámica de 540°, monitoreo de punto ciego, alerta de colisión trasera, asistente de cambio de carril, controles electrónicos de estabilidad y tracción y 10 airbags. La versión LIMITED añade control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y mantenimiento de carril.
La garantía para este modelo cubre hasta siete años o 200.000 kilómetros para el vehículo, diez años o un millón de kilómetros para el motor a combustión y ocho años o 160.000 kilómetros para la batería de alta tensión. Se comercializa desde $44.990.000 la versión LUX y $52.990.000 la LIMITED, con un bono especial de lanzamiento de $5.000.000.
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