Kaufmann consolidó cerca de un tercio del mercado chileno de camiones durante el primer semestre de 2026, logrando un 28% de participación en el mercado nacional de camiones y un 29% en el segmento de pesados. Este liderazgo estuvo apoyado por la performance de las marcas Mercedes-Benz, Freightliner y FUSO, mientras el sector mostró un modesto crecimiento de 2,7%, según cifras de ANAC.
Pese al entorno económico global incierto, los conflictos geopolíticos y el alza de los costos de transporte, el mercado local registró 5.988 unidades vendidas entre enero y junio de 2026, un avance leve respecto al mismo periodo del año previo. Este resultado, aunque positivo, estuvo por debajo de las proyecciones iniciales para el año.
El comportamiento del mercado siguió influido por la anticipación de compras antes de la entrada en vigencia de una nueva normativa de emisiones. Junio mostró un nuevo repunte, con un alza del 19% frente al mismo mes del año anterior, destacado especialmente por el segmento de camiones pesados que creció 39,5%, alcanzando las 802 unidades comercializadas.
Mercedes-Benz reafirmó su liderazgo en la categoría de camiones pesados, obteniendo un 26% de participación de mercado y manteniéndose como la marca más vendida en un segmento crucial para industrias como transporte, logística y minería.
Más que un ranking, este resultado refleja la confianza de las empresas en nuestras soluciones para operaciones críticas. Los clientes hoy toman decisiones informadas y consideran variables como disponibilidad, respaldo, eficiencia y costo total de operación. Esto nos exige entregar soluciones integrales y acompañamiento en todo el ciclo de vida del camión
señaló Andrés Mann, gerente de la División Camiones de Kaufmann.
El liderazgo de Kaufmann obedece también a la solidez de su portafolio, que abarca diferentes segmentos con Mercedes-Benz, Freightliner y FUSO, además de una amplia cobertura de postventa y repuestos en todo el país. Esto les ha permitido atender a empresas de sectores como transporte, minería, construcción, distribución y logística.
Para la segunda mitad de 2026 se espera que la tendencia esté marcada por la renovación de flotas y la importancia de ofrecer soluciones integrales que combinen producto, financiación, servicio y respaldo, factores cada vez más decisivos para quienes invierten en el sector.
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