BYD Group firmó una alianza con el Paris Saint-Germain para convertirse en Socio Automotriz Oficial del club tras una histórica temporada 2025-2026, en la que el equipo parisino obtuvo su segundo título consecutivo en la UEFA Champions League.
Esta colaboración internacional incluye una amplia variedad de acciones para aficionados, desde activaciones inmersivas y experiencias exclusivas hasta eventos especiales. Además, BYD y su marca premium DENZA proveerán vehículos al club durante los próximos tres años.
La alianza, vigente hasta junio de 2029, unifica a BYD, el líder mundial en vehículos de nuevas energías, y al Paris Saint-Germain, referente mundial del fútbol, bajo una visión compartida de innovación, excelencia y proyección internacional. Ambas marcas se han destacado por romper esquemas y establecer vínculos sólidos con millones de seguidores alrededor del mundo.
Durante tres temporadas, ambas entidades lanzarán campañas globales y contenido exclusivo con participación de los equipos masculino y femenino del club. Los aficionados podrán disfrutar activaciones inmersivas y experiencias únicas repartidas por todo el mundo. Además, BYD tendrá una presencia significativa en el Parc des Princes y sus vehículos apoyarán las operaciones diarias del club.
Como resultado, Paris Saint-Germain y BYD buscan inspirar a seguidores globales y elevar los estándares de innovación, desempeño y excelencia.
Estamos encantados de asociarnos con el Paris Saint-Germain, un club símbolo de excelencia, ambición e innovación. En BYD compartimos la misma determinación de desafiar lo establecido y de conectar con las personas a través de la innovación. Juntos esperamos conectar con millones de aficionados mientras impulsamos un futuro más sostenible.
Afirmó Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD
Richard Heaselgrave, Chief Revenue Officer del Paris Saint-Germain, dio la bienvenida a BYD destacando que la unión representa grandes oportunidades para acercar a más aficionados mediante creatividad e innovación.
Sobre el Paris Saint-Germain
Fundado en 1970, el Paris Saint-Germain es el club más exitoso de Francia y un referente europeo, con títulos de la UEFA Champions League en 2025 y 2026. Desde 2011, bajo el liderazgo de Qatar Sports Investments, la institución ha crecido como multideportiva —incluye equipos de fútbol masculino y femenino, balonmano, judo y e-sports—, manteniendo valores de excelencia y trabajo en equipo.
En 2024 inauguró el Paris Saint-Germain Campus en Poissy, su moderno centro de entrenamiento. El club tiene una identidad profundamente parisina y un modelo único entre deporte, cultura y estilo de vida, visible en colaboraciones como la forjada con Jordan desde 2018 y diversos proyectos vinculados a arte, moda, música y bienestar.
El PSG cuenta con más de 250 millones de seguidores en redes sociales y una red internacional de academias y clubes de fans. Impulsa iniciativas locales a través de la Fundación Paris Saint Germain y PSG for Communities, apoyando el desarrollo y empoderamiento juvenil, consolidándose como el club de la nueva generación.
Sobre BYD y BYD Auto
BYD es una multinacional tecnológica con presencia en más de 30 parques industriales distribuidos globalmente. Fundada en 1994 como fabricante de baterías recargables, actualmente opera en sectores como automóviles, nuevas energías y electrónica, apostando a soluciones energéticas de cero emisiones y con presencia en seis continentes y más de 400 ciudades.
BYD figura entre las compañías Fortune Global 500 y cotiza en las bolsas de valores de Hong Kong y Shenzhen. Su visión apuesta a tecnologías que promuevan un mundo más sostenible.
BYD Auto, división automotriz creada en 2003, se dedica al desarrollo de vehículos 100% eléctricos y Super Híbridos. Domina tecnologías clave en toda la cadena de valor, desde baterías y motores eléctricos hasta semiconductores de grado automotriz. Entre sus innovaciones destacan la Blade Battery y plataformas como e-Platform 3.0 o XUANJI. Además, BYD fue el primer fabricante en dejar de producir vehículos impulsados exclusivamente por combustibles fósiles y mantiene el liderazgo en ventas de vehículos de nuevas energías en China durante doce años consecutivos.
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