En Chile, el interés por los autos eléctricos sigue en aumento. De acuerdo al Monitor de Movilidad 2026 de Ipsos, el 57% de los chilenos considera atractiva la idea de manejar un vehículo eléctrico, una cifra que supera en diez puntos porcentuales al promedio mundial, que llega al 47%. Este entusiasmo se da en un contexto marcado por fluctuaciones en los precios de los combustibles, lo que vuelve a poner el costo de los traslados en el centro de la atención, especialmente durante el invierno y los fines de semana largos.
Frente a este escenario, los vehículos eléctricos surgen como una alternativa eficiente, capaz de eliminar el gasto en combustible y aprovechar la energía de manera superior. Según el Ministerio de Energía de Chile, estos autos pueden ser entre dos y cuatro veces más eficientes energéticamente que los convencionales, gracias a que sus motores utilizan una mayor proporción de la energía para generar movimiento. Además, poseen funciones como el frenado regenerativo, que recupera parte de la energía al frenar y la devuelve a la batería.
Soledad Campoverde, subgerenta de Homologación y Producto en MG Motor Chile, explica que "la eficiencia es clave al recorrer distancias largas. Planificar la ruta, elegir bien los modos de conducción y mantener una velocidad estable permite optimizar la autonomía y reducir el costo del viaje".
MG Motor fortalece su oferta en el mercado chileno con tres nuevos modelos 100% eléctricos, pensados tanto para la ciudad como para viajes familiares o trayectos largos:
- MG4 EV Urban: Incorpora una batería de 42,8 kWh y el modo One Pedal, que permite acelerar y frenar usando un solo pedal. Esta función ayuda a recuperar energía en recorridos urbanos con detenciones frecuentes, optimizando la batería.
- MG S5 EV: Disponible con baterías de 49 y 62 kWh, alcanza hasta 420 kilómetros de autonomía (bajo ciclo WLTP). Cuenta con un maletero de 453 litros, ampliable a 1.441 litros, y ofrece tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport). Además, posee tecnología V2L que permite usar la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos, útil en actividades al aire libre.
- IM6: Con batería de 100 kWh, llega hasta los 505 kilómetros de autonomía y dispone de carga ultrarrápida, permitiendo pasar del 10% al 80% de carga en unos 18 minutos con infraestructura compatible, lo que facilita viajes largos.
Según Campoverde, "los autos eléctricos ya no están restringidos a la ciudad. Las autonomías actuales permiten viajes fuera de ella, siempre que se considere la ruta y la infraestructura disponible para carga". Recomienda chequear el nivel de carga antes de salir, mantener velocidad constante, controlar la presión de los neumáticos y considerar un margen extra de energía en invierno ante posibles desvíos.
Los avances en autonomía y gestión de energía amplían el uso de los autos eléctricos más allá de la ciudad, ofreciendo una opción para escapadas y viajes planeados sin depender de combustibles fósiles.
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