Cidef, la importadora automotriz del Grupo Errázuriz y una de las cuatro que aún mantienen capitales 100% chilenos en el país, celebra este 2026 sus 50 años de historia. La compañía llega a este aniversario consolidada como un referente de las marcas chinas en Chile, con crecimientos anuales superiores al 20% y un sólido presente comercial.
Fundada en 1976, Cidef fue durante décadas el histórico representante de Nissan en el mercado local. Sin embargo, en 2012 la empresa enfrentó un punto de inflexión cuando culminó su vínculo con la firma japonesa. Lo que parecía un golpe complejo se transformó en el inicio de una exitosa reinvención, anticipándose a los cambios estructurales de la industria automotriz.
En ese momento, la compañía apostó de forma incipiente por los fabricantes chinos, mucho antes de que alcanzaran el protagonismo que tienen hoy. Actualmente, esas marcas representan cerca de la mitad de los vehículos comercializados en Chile, y Cidef se ha convertido en uno de sus principales impulsores.
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Celebración Cidef 50 años
El portafolio actual de la empresa está compuesto por FOTON, Dongfeng, Forthing, Kawasaki y TVS, con una oferta que abarca desde vehículos comerciales y camionetas hasta SUV, motocicletas y soluciones de movilidad de bajas emisiones.
FOTON, el gran motor de crecimiento
FOTON se ha consolidado como el gran motor de Cidef y representa cerca del 70% de sus ventas totales. La marca lidera el segmento de vehículos comerciales, con especial éxito en su línea de Mini Trucks, orientada a las micro, pequeñas y medianas empresas. Estos vehículos concentran aproximadamente el 60% de las ventas de FOTON.
Este desempeño convierte a FOTON en la opción de origen chino más comprada por empresas y emprendedores nacionales, y en la única de ese origen que compite directamente con las marcas tradicionales que históricamente lideraron este nicho.
Una nueva etapa administrativa
Mientras el mercado automotor chileno ha mostrado una desaceleración tras el peak de 2022, Cidef ha trazado una trayectoria excepcional. Desde 2023, la compañía supera ampliamente el promedio de la industria, con un aumento superior al 20% en 2024 y cifras similares en 2025.
Hoy la empresa comercializa cerca de 1.000 vehículos mensuales, unas 12.000 unidades al año, muy por encima de las aproximadamente 300 unidades mensuales que vendía antes de la pandemia.
"Cumplir 50 años en esta industria es un hito que nos llena de orgullo. Supimos adaptarnos y anticipar la transformación del mercado. Construimos gran parte de nuestro crecimiento apostando por marcas que hoy lideran las preferencias", señaló Tomás Robinson, Gerente General de Cidef.
Robinson agregó que la realidad actual responde a una estrategia clara basada en cuatro pilares: ampliar permanentemente la oferta, expandir la red de distribución a nivel nacional, fortalecer las marcas e invertir en postventa, con la incorporación de tres nuevos talleres propios en el último tiempo.
Este presente también es resultado de la renovación de la plana ejecutiva ocurrida en marzo de 2023. Liderada por Robinson, la compañía inició una nueva etapa enfocada en el crecimiento, la eficiencia y la consolidación comercial, con ejecutivos clave como Richard Valenzuela, Gerente Comercial, y el retorno de David Yáñez, Gerente de Marketing.
Con una participación cercana al 3,5% del mercado automotor nacional, Cidef proyecta mantener tasas de expansión en torno al 20% anual. La conmemoración de sus 50 años encuentra a la empresa en uno de los momentos más sólidos de su historia, preparada para enfrentar una nueva era marcada por la electromovilidad, la llegada de nuevos modelos y el desafío de seguir creciendo en una industria cada vez más competitiva.
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