Leapmotor amplía su presencia en el segmento de SUVs en Chile con la llegada del B10 en versión ultra-híbrida de rango extendido, capaz de alcanzar hasta 900 kilómetros de autonomía. Este modelo incorpora un motor eléctrico de 215 CV para mover las ruedas y un motor a combustión que funciona únicamente como generador de energía, diferenciándose así de los híbridos convencionales.
La nueva variante del B10 se suma a la versión 100% eléctrica que ya se comercializa, replicando la oferta dual que Leapmotor ofrece en su modelo C10 del segmento D. El lanzamiento marca el inicio de una garantía extendida de seis años o 150.000 kilómetros para todos los modelos de la marca a partir del año/modelo 2027, mientras que la batería tendrá cobertura por ocho años o 150.000 kilómetros.
Motorización y autonomía para todos los usos
El B10 ultra-híbrido equipa una batería de 18,8 kWh, motor eléctrico con 240 Nm de torque y un generador a combustión que permite la amplia autonomía según ciclo WLTP. El diseño propicia una conducción eléctrica pura en trayectos urbanos y aprovecha el generador a combustión únicamente cuando la batería lo requiere, sin que este motor llegue a mover por sí solo las ruedas del vehículo.
El sistema gestiona automáticamente cuándo utilizar la energía eléctrica o activar el generador, facilitando la experiencia de manejo sin que el conductor deba realizar cambios manuales. Esta tecnología se adapta tanto a usuarios que buscan movilidad eléctrica en su día a día como a quienes necesitan realizar viajes largos o por zonas con poca infraestructura de carga.
La batería admite carga externa rápida, logrando del 30% al 80% en solo 19 minutos. Así, los usuarios pueden circular mayoritariamente con la energía almacenada antes de requerir el apoyo del generador.
Equipamiento y diseño orientados al confort
El B10 ultra-híbrido arriba a Chile en versión Design, priorizando confort, conectividad y seguridad. El SUV mide 4,53 metros de largo, 1,88 de ancho y 1,66 de alto. Presenta una parrilla limpia, llantas deportivas de 18" y luces exteriores Full LED con una firma lumínica trasera continua.
El interior mantiene la línea minimalista de Leapmotor, con asientos delanteros calefaccionados y ventilados, ajustes eléctricos, tapizado en cuero y apoyabrazos central en la segunda fila. Integra iluminación ambiental ajustable en 64 colores y dos opciones de terminación, negro o gris claro, junto a un techo panorámico Sky View de 1,8 m² que aporta luminosidad.
El maletero ofrece 350 litros de capacidad, expandibles a 1.420 litros con los asientos traseros abatidos. Todo el sistema se administra desde la central Leap One con pantalla de 14,6 pulgadas, integración inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto y cargador inalámbrico para móviles. El vehículo recibe actualizaciones OTA y puede gestionarse a distancia mediante una app exclusiva, que convierte el smartphone en llave digital y permite controlar funciones como cierre, apertura de maletero, consulta de consumo y localización en tiempo real.
Alto estándar de seguridad
El SUV equipa siete airbags (incluyendo uno central), 12 sensores y cámaras con 15 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, destacando frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego. El chasis alcanza un nivel premium de rigidez torsional.
Colores, precio y red de ventas
La versión B10 REEV Design llega en Azul Celeste, Gris Tundra, Gris Galaxy, Blanco Lunar y Negro Eclipse. Ya está disponible en la red oficial de concesionarios Leapmotor, a un precio de $21.490.000 con bonos incluidos.
Sobre Leapmotor International y Stellantis
Leapmotor International B.V., establecida en Ámsterdam y dirigida por Stellantis, tiene presencia global en los segmentos A, B, C y D de vehículos eléctricos, con 1.700 puntos de venta en el mundo. Stellantis N.V. es reconocida como uno de los principales fabricantes mundiales de vehículos, con marcas emblemáticas como Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Jeep y Leapmotor, entre otras.
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