El Nissan Skyline de nueva generación ya tiene fecha de debut. La 14ª generación del icónico sedán se presentará oficialmente en diciembre de 2026, según confirmó el presidente y CEO de Nissan, Ivan Espinosa, quien calificó al modelo como un vehículo muy importante para la marca.
El anuncio original del modelo se produjo en abril de 2026. Los adelantos difundidos hasta ahora insinúan un diseño inspirado en el Hakosuka, con un frontal agresivo, pasos de rueda esculpidos y gráficos de luces traseras al estilo GT-R.
En una entrevista con el medio japonés Asahi Shimbun, Espinosa entregó más detalles sobre el programa de desarrollo en curso. "Tenemos grandes nombres allí, como el muy esperado Skyline completamente nuevo, que será uno de los íconos del renacimiento de Nissan y de la remontada en la que hemos estado trabajando", declaró el ejecutivo.
Desarrollo acelerado con inteligencia artificial
Espinosa explicó que el Skyline es "un ícono de velocidad" no solo como automóvil, sino también como el primer Nissan en pasar por un proceso de desarrollo acelerado. El modelo de producción se desarrolló por completo en alrededor de 26 meses, con un evento de lanzamiento previsto para diciembre.
El jefe de Nissan afirmó que este desafiante proyecto demuestra la capacidad de ingeniería de la automotriz y su habilidad para fabricar autos con rapidez. También reiteró que el Skyline es "muy importante para nosotros como compañía". Durante el anuncio original de este año, Espinosa describió al sedán como "un símbolo de la ingeniería japonesa y del rendimiento de conducción infundido con emoción pura" y uno de los modelos "Heartbeat" de Nissan.
Un informe previo de Nikkei reveló que Nissan utilizó inteligencia artificial generativa y herramientas de simulación digital en las fases de diseño, ingeniería, pruebas y fabricación del nuevo Skyline. Esto permitió reducir a la mitad el ciclo de desarrollo, desde los 55 meses de su predecesor hasta solo 26 meses.
Espinosa reconoció que China está marcando los estándares de la industria en materia de tecnología, competitividad de costos y tiempos de desarrollo. Sugirió que Nissan aprendió mucho de su empresa conjunta con la automotriz china Dongfeng.
Producción se mantiene en Japón
Nissan también confirmó que el nuevo Skyline se fabricará en la planta de Tochigi, en Japón. Con esto desmintió los rumores anteriores sobre posibles ubicaciones de producción en China o Estados Unidos. La planta japonesa se está transformando en un "centro dedicado a la producción de autos deportivos" y ya construye el Fairlady Z.
Lo que se sabe del nuevo Skyline
Nissan no ha compartido detalles sobre las especificaciones técnicas del nuevo sedán, que muy probablemente conserve su arquitectura de tracción trasera. Bajo el capó podría encontrarse un tren motriz híbrido, aunque también existe la posibilidad de que mantenga el motor V6 biturbo existente con más de 400 hp, potencialmente asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Se espera que esta última forme parte de la creciente línea Nismo.
El nuevo Skyline también serviría como base para un futuro modelo Infiniti que se ofrecería en Norteamérica, siguiendo el ejemplo de su predecesor. Cabe recordar que la generación saliente V37 del Skyline permanece sin cambios desde su debut japonés en noviembre de 2013, tras el lanzamiento en Estados Unidos del idéntico Infiniti Q50 en enero de 2013.
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