Una nueva alternativa para la movilidad urbana llega desde San Francisco con el scooter eléctrico solar Lightfoot, diseñado por la firma de ingeniería Otherlab. Este vehículo desafía las tendencias actuales del mercado, dejando de lado la búsqueda de velocidad o potencia para apostar por la simpleza y la utilidad en trayectos cortos.
La Lightfoot es un scooter biplaza que alcanza una velocidad máxima de casi 32 km/h y tiene una notable capacidad de carga. El elemento más destacado son los paneles solares de 120W incorporados a cada lado, que suman hasta 240W y pueden añadir hasta 29 km de autonomía al día bajo buenas condiciones de sol.
Su batería de 52V y 1,560Wh permite recorrer hasta 60 km con una sola carga. Para quienes realicen trayectos de hasta 8 km, el scooter podría recargarse completamente solo con la energía solar recolectada durante el día. También ofrece la posibilidad de recargarlo en enchufes domésticos con un cargador de 230W, alcanzando la carga total en unas cuatro horas, por lo que la recarga solar es un complemento, no una limitante.
El Lightfoot lleva dos motores de cubo de 750W cada uno, con un máximo de 1,000W por rueda y un torque combinado de 160 Nm, lo cual lo hace apto para pendientes sin problema. Además, incorpora suspensión completa, frenos de disco hidráulicos Tektro y neumáticos grandes que aportan comodidad y estabilidad, aunque su peso es de 64 kg.
Entre las características adicionales destaca su compartimento interno impermeable y con llave de 45 litros, suficiente para unas tres bolsas de supermercado. Su diseño permite transportar a dos personas en una banca larga, sumando versatilidad en el uso diario.
En seguridad, equipa un potente faro de 2,000 lúmenes, luz trasera accionada por acelerómetro y una bocina de 120 dB. Incluye soporte central bloqueable, pantalla con Bluetooth y sistema de freno regenerativo.
Otherlab concibe este vehículo tanto para calles como para ciclovías y asegura que no requiere licencia ni registro. Sin embargo, advierte que las normativas pueden variar según la ciudad o el estado y recomienda consultar las leyes locales antes de circular por rutas destinadas a bicicletas.
El Lightfoot ya está disponible en una edición limitada de 100 unidades por un precio de $4,495 dólares, en colores azul cielo y naranja solar. La reserva requiere un depósito reembolsable de $100 dólares.
Si bien supera el costo de otros scooters eléctricos de similar velocidad, el Lightfoot apuesta por su diseño único, doble capacidad de pasajeros, suspensión completa, motores duales y autonomía solar, ofreciendo así una propuesta novedosa para quienes buscan cubrir cortas distancias con el mínimo impacto ambiental y gran practicidad.
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