Bentley confirmó el nombre de su primer vehículo totalmente eléctrico: se llamará Torcal y tendrá su revelación mundial el 23 de septiembre en Londres.
Se trata de un SUV de lujo que se convertirá en la cuarta línea de modelos de la marca, junto al Continental GT, el Flying Spur y el Bentayga.
Un nombre inspirado en un paisaje español
Según Autocar, al igual que el Bentayga, el Bacalar y el Batur, el Torcal toma su nombre de un accidente geográfico natural: El Torcal de Antequera, un paisaje de formaciones rocosas de piedra caliza ubicado en Andalucía, España. La marca también vinculó el nombre a la raíz latina "torquere" ("torcer"), de donde proviene la palabra "torque", como un guiño a la potencia instantánea que entregan los motores eléctricos.
"Nuestro nuevo Torcal establece estándares extraordinarios en cada área que importa, y podría ser el auto más cuidado de nuestra historia", señaló el presidente y CEO de Bentley, Frank-Steffen Walliser, según consigna Technology.org.
Un SUV más pequeño que el Bentayga, con base de Porsche
De acuerdo con Autocar, el Torcal tendrá una longitud aproximada de 5 metros y se ubicará por debajo del Bentayga dentro de la gama de la marca, aunque el medio precisa que, pese a compartir una silueta similar a la del SUV actual, el diseño será completamente distinto. El modelo será, en la práctica, una interpretación lista para producción del concepto EXP 15 presentado por Bentley el año pasado, que ya adelantó elementos como una parrilla iluminada, faros LED verticales tipo diamante y un nuevo lenguaje de diseño para la marca.
Motor1 y New Atlas apuntan a que el Torcal compartiría plataforma con el próximo Porsche Cayenne Electric, que utiliza la arquitectura Premium Platform Electric (PPE) del Grupo Volkswagen, con sistema de 800 voltios y doble motor. En el caso del Cayenne Electric, esa base entrega hasta 1.140 hp, una batería de 113 kWh y una autonomía WLTP cercana a los 640 km, cifras que podrían dar una referencia de lo que ofrecería el Bentley, aunque la marca aún no ha confirmado especificaciones técnicas oficiales.
Una espera de más de cuatro años
Bentley había anunciado por primera vez el desarrollo de un SUV eléctrico en 2021, dentro de su estrategia "Beyond100", que en su momento proyectaba el lanzamiento del primer eléctrico de la marca para 2025 y una gama completamente eléctrica hacia 2030. Según Eletric-Vehicles.com, esos plazos se han postergado en reiteradas ocasiones: bajo la estrategia revisada "Beyond100+", el debut del primer EV se movió a fines de 2026, con entregas a clientes recién en 2027, mientras que el objetivo de una gama 100% eléctrica se trasladó a 2035.
La marca ha planteado el ritmo más pausado como una decisión guiada por sus propios clientes, argumentando que los compradores de vehículos de ultra lujo han sido más lentos en adoptar autos eléctricos de lo que la industria anticipaba, y que la infraestructura de carga aún no está a la altura de sus expectativas.
El Bentayga, que arranca en unos US$230.000, seguirá en producción y de hecho recibirá una nueva generación a combustión en 2028, ya que el Torcal no reemplazará al SUV actual, sino que se sumará como una nueva línea dentro de la oferta de la marca.
Según Autocar, el debut del Torcal en septiembre coincidirá además con la revelación oficial del Range Rover eléctrico y quedará a pocas semanas de la presentación del esperado Jaguar Type 01 GT, en lo que se perfila como un momento clave para la industria automotriz británica.
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