FARIZON ha renovado su gama de vehículos comerciales 100% eléctricos y se posiciona como la marca con la oferta más variada del segmento en Chile. Ahora bajo la representación de Gildemeister, FARIZON presenta cinco modelos 2027 orientados a distintos nichos del mercado comercial, entre ellos distribución de última milla, transporte de pasajeros y reparto de carga liviana o protegida.
La gama incluye un minicamión, tres furgones de carga y un minibús. Todos los vehículos incorporan tecnología eléctrica de origen y plataformas optimizadas para motores eléctricos, lo que permite mayor eficiencia, mejor uso del espacio y mayor autonomía. FARIZON, parte del conglomerado Geely, amplía su presencia a 26 países y regiones, y espera superar los 500 mil vehículos de nuevas energías vendidos para 2025.
Con la incorporación a Gildemeister, los clientes de FARIZON contarán con respaldo integral gracias a la red nacional de servicios, mantenciones programadas cada 40.000 kilómetros y garantía de baterías por 8 años o 200.000 kilómetros. La comercialización se mantendrá a través de Voltera, mientras que los servicios de postventa estarán a cargo de la red Gildemeister. Paula Sepúlveda, gerenta de Negocios Corporativos de Gildemeister, destaca que FARIZON ofrece vehículos desarrollados para la electromovilidad, altos niveles de seguridad y equipamiento superior al promedio del segmento, junto con precios competitivos y soporte de un distribuidor consolidado.
Uno de los aspectos más relevantes es que FARIZON desarrolla sus modelos desde cero para ser eléctricos, bajo la filosofía "born electric", lo que se traduce en vehículos especialmente adaptados a este tipo de motorización.
Estos son los modelos 2027 presentados en Chile:
- SuperVan cargo: Con capacidad de hasta 13 m³ de carga y autonomía cercana a 400 kilómetros, este modelo de chasis L3H3 destaca en operaciones de media milla y recorridos extensos. No tiene pilar B, lo que facilita la carga y descarga. Incorpora hasta 18 asistencias de conducción como frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y cámara 360°. También cuenta con doble airbag frontal, volante multifunción con calefacción, asientos ventilados y calefaccionados, y conectividad Apple CarPlay y Android Auto.
- SuperVan minibús: Pensado para transporte de hasta nueve pasajeros, ofrece configuración 2+2+2+3 y autonomía de hasta 400 kilómetros. Está equipado con asientos de cuero sintético, recordatorio de cinturón de seguridad en todas las filas, puerta corrediza automática, cortinas en ventanas laterales y traseras, aire acondicionado trasero independiente, iluminación interior LED y conectividad Apple CarPlay y Android Auto, ideal para operadores de turismo y traslado ejecutivo.
- V7E: Diseñado para reparto de última milla, ofrece 7 m³ de capacidad de carga y hasta 240 kilómetros de autonomía. Está enfocado en operaciones urbanas con numerosas detenciones diarias, dispone de opciones de carga programada y preacondicionamiento para maximizar la batería.
- F3E: El minicamión renovado en versión de chasis con cabina simple, preparado para adaptarse a diferentes operaciones según la carrocería que el cliente requiera. Permite cargar hasta 1.635 kilos y se diferencia por tener equipamiento poco común en el segmento, como pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, cámara de retroceso HD y frenado autónomo de emergencia.
- V6E: Completa la gama como un furgón de carga ya conocido por el mercado chileno, manteniendo los atributos de eficiencia y tecnología de la marca.
La propuesta de FARIZON y Gildemeister busca captar a empresas que desean reducir emisiones, optimizar costos y rentabilizar la inversión en flotas eléctricas, ofreciendo vehículos seguros, eficientes y con el respaldo de una red de servicio que cubre todo Chile.
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