RAM amplía su gama de pickups en Chile con el lanzamiento de las nuevas Rampage Rebel y RAM 1500 Backcountry, dos versiones con orientación off-road que llegan para reforzar la propuesta de la marca en distintos segmentos. La compañía también proyecta para el período 2026-2027 una oferta de cuatro versiones de Rampage y seis de RAM 1500 en el mercado local.
Según explicó Tomislav Pavlov, Brand Manager de Ram Chile, ambos modelos representan dos maneras de entender la aventura dentro de la misma gama. "Rampage Rebel y RAM 1500 Backcountry son propuestas diferentes en tamaño, configuración y equipamiento, pero ambas tienen en común la capacidad de salir del camino y disfrutar de nuevas experiencias, combinando las capacidades que caracterizan a RAM con un alto nivel de tecnología y confort", señaló.
Rampage Rebel: off-road con estética agresiva
La nueva Rampage Rebel se distingue por una puesta a punto todoterreno que incluye suspensión elevada, llantas de 17 pulgadas con neumáticos Scorpion All Terrain 235/65 R17 y un exterior con parrilla específica, parachoques y molduras laterales con pintura especial. El conjunto entrega una imagen robusta y preparada para enfrentar terrenos exigentes.
El equipamiento funcional suma lona marítima de serie, neblineros LED con función cornering y sistema de tracción 4x4 Low. En el interior, la ambientación oscura con asientos y puertas en cuero negro refuerza la identidad de esta versión.
En cuanto a tecnología y asistencia, la Rampage Rebel incorpora ADAS Nivel 2 y asientos delanteros eléctricos con doble memoria de posición para el conductor en la versión MY2027. Bajo el capó, el motor 2.2 turbodiésel entrega 200 HP y 450 Nm de torque, lo que representa un 20% más de potencia y un 10% menos de consumo respecto de la motorización anterior.
RAM 1500 Backcountry: la aventura en formato full-size
Por su parte, la RAM 1500 Backcountry ofrece un desempeño off-road de alto nivel, con una configuración precisa y funcional. Entre sus atributos destacan la suspensión off-road, el despeje de suelo de 274 mm y placas de protección para el tanque de combustible, la caja de transferencia, la suspensión delantera y el mecanismo de dirección.
El modelo suma una suspensión elevada de 1 pulgada, pintura lower tone que intensifica la robustez de su diseño y ganchos de remolque delanteros y traseros. También incluye tablero de instrumentos de 12 pulgadas y llantas de 18 pulgadas con neumáticos Falken AT para los terrenos más exigentes.
La motorización corre por cuenta del Hurricane 6 SO de 3.0 litros, un bloque de seis cilindros en línea con doble turbo que desarrolla 420 HP y 635 Nm de torque, un desempeño pensado para acompañar las capacidades todoterreno de esta versión.
