Para Moto BMW F AÑO 2017 existen 17 versiones diferentes, las que varían no solo en características y estilo, sino también en el costo del permiso de circulación.
VALORES 2026
Los precios del permiso de circulación para BMW F AÑO 2017 oscilan entre los 34.876 y los 67.232.
Además, la tasación de este vehículo se encuentra en un rango que va desde los 3.283.369 hasta los 5.454.105.
Aquí encontrarás un desglose detallado de los precios para cada versión.
A continuación te presentamos una tabla con los valores del permiso de circulación y tasación para el año 2026.
| VERSIÓN
| TASACIÓN
| VALOR PERMISO DE CIRCULACIÓN
|
|---|
| 800 R
| 4.089.441
| 40.894
|
| 800 GS ADVENTURE
| 4.999.217
| 58.134
|
| 800 GT
| 4.635.307
| 50.856
|
| 700 GS II
| 3.952.975
| 39.530
|
| 700 GS III
| 4.089.441
| 40.894
|
| 800 GS ADVENTURE II
| 4.771.773
| 53.585
|
| 800 GS ADVENTURE III
| 5.454.105
| 67.232
|
| 800 GS II
| 4.225.908
| 42.668
|
| 800 GS III
| 4.726.284
| 52.675
|
| 700 GS I
| 3.283.369
| 34.876
|
| 800 GS ADVENTURE I
| 4.999.217
| 58.134
|
| 800 GS I
| 4.089.441
| 40.894
|
| 800 GS II SP
| 4.726.284
| 52.675
|
| 800 GS II TROPHY
| 4.999.217
| 58.134
|
| 800 GS SP
| 4.544.329
| 49.036
|
| 800 GS TROPHY II
| 4.999.217
| 58.134
|
| 800 GT
| 4.617.111
| 50.492
|
CARACTERÍSTICAS DE CADA VERSIÓN
| 800 R
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS ADVENTURE
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GT
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 700 GS II
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 700 GS III
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS ADVENTURE II
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS ADVENTURE III
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS II
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS III
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 700 GS I
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS ADVENTURE I
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS I
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS II SP
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS II TROPHY
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS SP
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GS TROPHY II
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
| 800 GT
| DETALLE
|
|---|
| CILINDRADA
| 800
|
| COMBUSTIBLE
| Bencina
|
| TRANSMISION
| Mecánica
|
