Michelin será proveedor oficial de neumáticos y socio técnico del Segway Dakar Rally Factory Team, el equipo que competirá en el Rally Dakar 2028 con motocicletas totalmente nuevas y 100 % eléctricas. La alianza se formalizó el 4 de noviembre en Milán (Italia), durante EICMA 2026, y arrancará en la fase de desarrollo de la moto.
El acuerdo no se limita al suministro de neumáticos para la competición. Michelin acompañará a Segway desde las primeras fases del proyecto y aportará su experiencia en movilidad eléctrica, neumáticos, rally raid y competiciones off-road. Segway afronta un reto ambicioso: desarrollar una motocicleta de competición nueva y 100 % eléctrica capaz de resistir las condiciones extremas del Dakar. La prueba funcionará como banco de ensayos en condiciones reales y permitirá a ambas compañías probar sus últimas innovaciones en situaciones límite. Representantes de ambas compañías confirmaron su compromiso con el proyecto en una ceremonia de firma durante el evento.
Una alianza técnica desde el desarrollo
La colaboración irá más allá del suministro de neumáticos. Los equipos técnicos de Michelin y Segway trabajarán juntos para incorporar las exigencias del rally raid al desarrollo de la futura moto eléctrica. Analizarán cómo influyen en los neumáticos las características del sistema de propulsión eléctrico, especialmente el par, el peso, la tracción y la gestión de la energía.
Michelin aportará su experiencia en competiciones off-road y rally raid, además de su conocimiento en neumáticos y en las soluciones antipinchazos Michelin Bib Mousse. En una primera etapa ayudará al Segway Dakar Rally Factory Team a elegir los neumáticos Enduro y Desert más adecuados para las distintas fases del desarrollo. Sus especialistas también darán recomendaciones sobre el uso de los neumáticos y sobre la selección, la instalación y el uso de las soluciones Bib Mousse.
Talleres técnicos y sesiones de formación conjuntos reunirán a especialistas de Michelin Motorsport y a ingenieros de Segway. Esa colaboración respaldará el desarrollo de la nueva motocicleta y permitirá recopilar datos en condiciones representativas de la competición. Los resultados servirán después para orientar la optimización de los neumáticos según las especificaciones finales de la moto y sus necesidades concretas.
El reto de correr el Dakar con motos eléctricas
Las grandes distancias, los terrenos en constante cambio, las temperaturas extremas y los intensos esfuerzos mecánicos convierten al Rally Dakar en una de las competiciones de motor más duras del mundo. Competir con motos 100 % eléctricas añade un desafío adicional en autonomía, gestión de la energía y rendimiento a lo largo de las etapas largas.
Con la alianza, el Segway Dakar Rally Factory Team contará con la experiencia de Michelin, fabricante que participa en el Rally Dakar desde 1983 y suma 40 victorias en la prueba. Los dos socios definirán conjuntamente un programa de pruebas para respaldar el desarrollo de la moto y adaptar los neumáticos de forma progresiva a sus características y exigencias de funcionamiento.
Compromiso compartido y relación más amplia
Cyriaque Echevin, director de Marketing de Neumáticos Off-Road de Michelin, afirmó: "Fieles a nuestro espíritu pionero, en Michelin estamos encantados de apoyar al Segway Dakar Rally Factory Team en este proyecto tan ambicioso. Afrontar el Rally Dakar con motos 100 % eléctricas supone un apasionante reto tecnológico, que incorpora nuevos parámetros que tendremos que integrar en nuestro trabajo de desarrollo. Nuestro papel irá mucho más allá del suministro de neumáticos: nuestros equipos trabajarán junto a los ingenieros de Segway desde las primeras fases del proyecto, compartiendo nuestra experiencia en rally raid y contribuyendo al desarrollo de la nueva moto. El Rally Dakar ofrece un banco de pruebas excepcional para ampliar los límites de la tecnología gracias a una estrecha colaboración con nuestros socios".
El acuerdo centrado en el Dakar forma parte de una relación más amplia entre Michelin y Segway. Esa relación une la experiencia de ambas compañías en el sector de las dos ruedas y utiliza el motorsport como catalizador del desarrollo y la innovación. Con una moto totalmente nueva y 100 % eléctrica, concebida para resistir las condiciones extremas del Rally Dakar, los dos socios buscan poner a prueba sus tecnologías en uno de los entornos más exigentes del motorsport.
Michelin tiene sede en Clermont-Ferrand, Francia, está presente en 175 países y cuenta con 122.600 colaboradores. La compañía trabaja en neumáticos y componentes de alta calidad para movilidad, construcción, aeronáutica, energías bajas en carbono y salud, además de ofrecer soluciones conectadas y recomendaciones gastronómicas y hoteleras a través de la Guía MICHELIN.
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