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El Renault 5 gana autonomía sin subir de precio
El Renault 5 eléctrico eleva en MY27 su autonomía WLTP a 259 millas en versión Comfort con batería de 52 kWh y tarifa intacta.
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El Renault 5 eléctrico eleva en MY27 su autonomía WLTP a 259 millas en versión Comfort con batería de 52 kWh y tarifa intacta.
La primera automotriz saudí, Ceer, lanzará en 2027 los Exobot, eléctricos con sistema tri-motor, batería de 112 kWh y socios como BMW y Hyundai.
Un informe de Wood Mackenzie prevé que el coste total de propiedad iguale al de los combustibles en Europa para 2030; China ya lo logró.
La marca italiana agotó en dos meses su primer eléctrico de lujo, con fuerte demanda china y precio de 550.000 euros.
El papa Leó XIV tuvo la oportunidad de experimentar el Ferrari Luce, el primer auto eléctrico de la marca, destacando su impresionante potencia de 1.050 caballos y su aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos.
Las acciones de Ferrari caen un 6,4% tras la presentación de Luce, su primer eléctrico de cinco plazas, lo que refleja dudas sobre su adaptación al futuro del lujo automotriz.
Fuentes consultadas por Bloomberg hablan de un precio de referencia de 550.000 euros, con una variación posible del 10% arriba o abajo, lo que sitúa el rango entre 500.000 y 600.000 euros.