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Casi la mitad de vehículos nuevos en Chile se fabrica en China; marcas chinas suman 36,5%, 14% en usados y cinco estrellas NCAP.
BYD no solo se convierte en la marca china más fiable del estudio, sino que iguala en fiabilidad a Tesla y se sitúa al nivel de gigantes japoneses como Honda o Mazda.
El ranking de vehículos híbridos enchufables (PHEV + P-REEV) de mayo de 2026 mostró una concentración notable en pocas marcas, con Changan encabezando el segmento de manera holgada, según datos del Registro Civil procesados por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
La marca estadounidense mantuvo una ventaja significativa sobre el resto del mercado, con más del doble de unidades que su seguidor más cercano.
Las marcas de origen chino representan el 37,1% del mercado chileno por origen de marca, siendo la primera fuerza del mercado. En paralelo, el 48,1% de los vehículos vendidos en Chile se fabrican en China. GWM lidera el segmento de camionetas, Changan tiene presencia en múltiples segmentos y Chery concentra su volumen en SUV.
Pese a aranceles de hasta 50%, los fabricantes chinos consolidan su dominio en el mercado de vehículos electrificados. En Argentina, Colombia y Chile su crecimiento es imparable. ¿Cuándo llegan con toda su fuerza al mercado chileno?
BYD lidera con más de 1.700 patentamientos en abril, mientras Dongfeng, Lynk & Co y Rely se suman a un mercado que no para de crecer.